В очередной раз, вытряхивая из моста зубы убитого редуктора, размышлял как бы победить эту напасть. Шёл 2015й год, не было ковида, но мосты от семидесятки уже стоили заоблачно, были редкими и весили как чугунный мост. Решение проверенное, но совершенно неподходящее. А джимниковские редукторы уверенно дорожали и исчезали с разборок. 

На самом деле, мысль о том, что ... Читать дальше »

/Note to myself. Надо ввести тэг #изговнаизподстола

Одна маленькая девочка не очень-то боялась. Не потому, что "дорогу знаю, секс люблю", а потому, что КМС по альпинизму. А альпинисты, по моему скромному убеждению, состоят напополам из суицидальных наклонностей, отчего мои описания того, что я хочу сотворить с мотором этой машины, совершенно её не испугали. Обидно, да?

Короче говоря, ничего нового. Пробег 200 тысяч, полный бак антифриза, машина греется на МКАДе - и так целый год.
Как известно, любая поломка в Джимни - к тюнингу. ... Читать дальше »

Доооолго приходило вдохновение. Но пришло - пора делиться результатом.

Много лет смотрел на раздатки джимни 2005-2018 годов выпуска, где переключение происходит посредством электромотора. Мотор этот частенько умирает от сырости, если оборвало провода датчиков-концевиков - он тоже перестаёт срабатывать. А висит-то на самом брюхе. А у внедорожника там камни и брёвна! ... Читать дальше »

Соседу надоела вечно умирающая от грязи лебёдка, живущая на морде машины. А тут ещё и бампера от турбоджимни подоспели - решили поубивать всех зайцев в поле зрения - установить новую быструю лебеду в салон, туда же закинуть могучий аккум и навесить узкие бамперочки.

В итоге ... Читать дальше »

По случаю подкорректировал геометрию рычагов для лифта на 50 мм, сделал несколько пар и, по случаю, испытал на свежем "квадратном" джимни.

Пружины-амортизаторы владелец купил РИФ, а рычаги и передняя панара, которая отличается ... Читать дальше »

Ну как свежая. Это она мне свежая, а вы, возможно, уже видели новую модель китайских пневмоблокировок на сайте xdiff.ru, например.

Как-то, за чередой жизненных коллизий, пропустил ... Читать дальше »

Долго ли коротко ли, собирал редукторы на всевозможные импортные автомобили, тщательно избегая общения с отечественным автопромом, но однажды совершил ошибку. Пошутил, что "скоро все будем ремонтировать патриоты", и речь совсем не про модель марки Jeep.

Короче говоря, первое знакомство с ижтехновской блокировкой началось вовсе не с ... Читать дальше »

- А стол у тебя не упадёт? - с сомнением поглядел на задний 9.5" редуктор от Toyota LandCruiser 100 один уважаемый лебёдкоустановщик.

Я потом только вспомнил, что стол этот видел ... Читать дальше »

Иногда спрашивают всякое, отчего яростно возникает желание спросить "ну куда вы лезете-то?!"
Вот и в этот раз, вертя в руках выданный редуктор от реношки, я хотел задать этот вопрос. 

ИжТехно молодцы, они, как и ... Читать дальше »

При лифте 3-4 и больше дюймов пружины ведут себя отвратительно. Кривляются, выкаблучиваются и всячески отказываются стоять ровно.
Поэтому, при усилении мостов, когда и так переваривается почти всё, решил всегда сдвигать и доворачивать опоры пружин. Один чёрт все постепенно приходят к 33" колёсам. 8)

На фото задний мост и довольно толстые амортизаторы IronMan. В обычной жизни они довольно плотно затираются о чашки пружин. А теперь вот так: