Блог

Нашу мастерскую хозяину миника посоветовал один хороший знакомый, увлекающийся подготовкой этих маленьких родственников Паджеро.

Паджеро Мини

Мы, конечно, занимаемся Джимни, но не отказываем интересным машинам. Да и Паджеро Мини во многом схож с сузучьим сыном по компоновке.

Нас попросили заменить погнутый задний мост на контрактный и, попутно, установить червячную блокировку НИРФИ. 

НИРФИ

Редуктор этой машины регулируется не так, как у Джимни, поэтому пришлось изобрести пару приспособлений. Для изменения ведомой шестерни относительно ведущей используются регулировочные шайбы, а не гайки. Ввиду дороговизны оригинального набора, нам порекомендовали найти шайбы для редукторов УАЗа. Но мы же занимаемся японскими машинами. Поэтому про ... Читать дальше »

Категория: Улучшайзинг | Просмотров: 562 | Добавил: OldBlindDog | Дата: 29.10.2016 | Комментарии (0)

Нечасто встретишь такое дружелюбное отношение со стороны инженеров. Сузуки выпустила целую линейку двигателей М-серии, но зачем-то установила в Джимни самый маленький из них. Однако, ввиду того, что геометрия используется одна на всех, вполне возможно заменить маленький М13А на двигатели более серьёзных объёмов. Вплоть до 1.8, который по мощности превосходит штатный почти в два раза.

Замена двигателя

Более того, так как эти двигатели чаще всего приходят из Японии, их прошивки не требуют наличия иммобилайзера, системы ЕГР, второго катализатора и датчика кислорода (лямбда-зонда) - всего того, что требуется для того, чтобы машина могла продаваться в Европе. Чтобы было нагляднее - Джимни для внутреннего рынка Японии почти на 10 лошадинных сил мощнее своего собрата для европейского рынка. 

Поэтому мы несколько раз вполне удачно собирали леворульные Джимни ... Читать дальше »

Категория: Улучшайзинг | Просмотров: 898 | Добавил: OldBlindDog | Дата: 09.10.2016 | Комментарии (0)

Строго говоря, следовало бы написать в заголовке "слабые места Джимни: ролик-натяжитель". Но, будем считать, что проблема решена и слабого места нет. :)

Кронштейн ГУР Джимни

Ролик, которым натягивается ремень насоса гидроусилителя и (если установлен) компрессора кондиционера, по странному стечению обстоятельств, умирает время от времени даже если машина не плавает по полдня в болоте.

Но так, как Джимни, по убеждению многих, созданы именно для подобной эксплуатации, на профильном форуме даже есть отдельная ветка про ремонт злосчастной детали.

В итоге мы разработали решение, позволяющее обойтись без лишних подвижных частей. С помощью нашего кронштейна штатный насос ГУР выполняет роль натяжителя.

 

На автомобиле это выглядит следующим образом:

< ... Читать дальше »

Категория: Улучшайзинг | Просмотров: 1316 | Добавил: OldBlindDog | Дата: 06.10.2016 | Комментарии (1)

Если вы вдруг не знали, то автомобили для внутреннего рынка Японии имеют более богатое оснащение, чем автомобили, производящиеся на экспорт.

Стеклоподъёмники

Например, блок управления стеклоподъёмниками. На европейских Джимни водительское степло может только опускаться в автоматическом режиме. В то время, как на автомобилях из Японии оно умеет автоматически и подниматься.

Блоки, отвечающие за эту функцию, взаимозаменяемы. Надо лишь переставить панельку кнопок - обшивки разных цветов и, если оставить "японскую", будет некоторый диссонанс с остальной гаммой.

Категория: Улучшайзинг | Просмотров: 381 | Добавил: OldBlindDog | Дата: 05.10.2016 | Комментарии (1)

Дело в межсезонье полезное, особенно для тех лебёдок, редукторы и моторы которых не герметичны.

Ремонт лебёдок

 Ведь чаще всего она висит впереди машины, собирая все возможные реагенты и грязь. Даже если вы ей не пользуетесь, они делают своё чёрное дело, вызывают коррозию шестерней редуктора и окисляют контакты. Да, собственно, живущим в Москве и около неё не надо рассказывать, что может сделать наша зима с машиной.

Ремонт лебёдок

Ремонт лебёдок

И чем дольше грязь остаётся внутри, тем дороже последующий ремонт.

Ремонт лебёдок ... Читать дальше »

Категория: Ремонт | Просмотров: 275 | Добавил: OldBlindDog | Дата: 02.10.2016 | Комментарии (0)

Время не щадит никого. Вот даже чистокровный японский праворульный Джимни однажды не завёлся. А, в процессе поиска неисправности в электрике, обнаружилось, что вместо масла на щупе эмульсия.

Капремонт G13BB

Собственно, переборка была запланирована, но не так скоро.

Вскрытие показало, что, 1. мы не первые внутри этого двигателя. 2. помимо раздувшейся и развалившейся прокладки ГБЦ, там ещё и трещина в самой голове.

Капремонт G13BB

Удачно нашли ГБЦ с двигателя от Сузуки Балено в Питере, расточили блок, вставили новые поршни-кольца, всё помыли, новую голову контрольно отшлифовали. Заменили маслосъёмные колпачки, всё аккуратненько посадили на свежие прокладки. Отрегулировали клапана, заменили механизм ГРМ, порванную левую под ... Читать дальше »

Категория: Ремонт | Просмотров: 585 | Добавил: OldBlindDog | Дата: 02.10.2016 | Комментарии (0)

Как-то так сложилось, что в один момент времени у нас оказались несколько Джимни с различными неисправностями двигателя. Тут тебе и гидроудар, и трещина ГБЦ с залёгшими кольцами, и обстоятельно пробитая прокладка, повлёкшая нарушение геометрии головы.

Обработка ГБЦ

Поэтому, собрав все запчасти, мы отвезли их в станочный цех, где, ввиду оптовой партии, была достигнута договорённость о скидке на все последующие работы.

И теперь, при замене прокладки, в стоимость входит шлифовка плоскости ГБЦ. Чтоб уж наверняка.

Категория: Ремонт | Просмотров: 308 | Добавил: OldBlindDog | Дата: 09.09.2016 | Комментарии (0)

Конечно мы понимаем, что настоящий внедорожник должен быть похож на таран, которым берутся крепости - стальной и бескомпромиссный.

Но, к сожалению, мы живём в своеобразной стране. И сейчас очередь покорителей бездорожья почувствовать все прелести отечественного законодательства и исполнения этих законов.

Но совсем разоружаться, когда ты владеешь нормальным внедорожником, как-то глупо. Иначе зачем он куплен?

Площадка под лебёдку.

Поэтому мы стараемся искать компромиссы - чтоб и внедорожные качества не страдали, и внимания поменьше привлекать.

В частности, наши площадки, разработанные для установки лебёдки в бамперы образца 1998-2005 и 2011+ годов выпуска Джимни, практически ничем не выдают наличие этой самой лебёдки.

Ведь без неё внедорожник ничем особенно не отличается от своих дорожных коллег ... Читать дальше »

Категория: Улучшайзинг | Просмотров: 664 | Добавил: OldBlindDog | Дата: 12.08.2016 | Комментарии (0)

Сузуки иногда удивляют прямо таки отечественной расторопностью.

Есть у Джимни стык кузовных деталей, расположенный за фарами, куда постоянно набивается грязь. В итоге металл ржавеет и дело быстро доходит до сквозной коррозии. Так было аж до 2008го года, когда Сузуки додумалась на заводе закрывать этот шов герметиком. 10 лет с года выпуска первых Джимни!

А вот с подшипниками задних полуосей ситуация ещё печальней. Если аналогичную конструкцию на своих ЛендКрузерах Тойота исправила спустя четыре года после начала выпуска, то Сузуки игнорирует до сих пор.

Износ задних полуосевых подшипников.

При том, что передние подшипники досточно могучие и могут, без преувеличения, ходить десятилетие, то задние разбиваются раз в год-два.

И причина их износа вовсе не вода, как казалось сначала. Нет, они просто не ... Читать дальше »

Категория: Ремонт | Просмотров: 1068 | Добавил: OldBlindDog | Дата: 11.08.2016 | Комментарии (0)

М-двигатель всем хорош. Недорогой, лёгкий, надёжный, мощный. Но, расположенные продольно, он агрегатируется с дорогими и не сказать, чтоб очень надёжными автоматическими и механическими коробками передач.

С некоторых пор не даёт покоя идея прицепить к нему что-то иное. В частности, интересует какая-нибудь простая распространённая АКПП.

Сложность, когда дело касается Джимни, помимо непосредственной стыковки с неродным для автомата двигателем, ещё и в габаритах трансмиссионного тоннеля. Оригинальная трансмиссия очень небольшая и под что-то более солидное просто нет места. Как в ширину, так и в длину.

Это намного сужает круг поиска.

В итоге, был найден гидравлический 3l30 от Витары первых годов выпуска. По габаритам он более-менее вписывается. 

Сама коробка близка по передаточным числам к обычному джимниковскому а ... Читать дальше »

Категория: Улучшайзинг | Просмотров: 566 | Добавил: OldBlindDog | Дата: 17.07.2016 | Комментарии (1)

« 1 2 ... 4 5 6 7 »