Очень я люблю всякие простые формы и решения. И очень не люблю массивные детали, явившиеся словно из эпохи сталинского ампира. Выглядит внушительно, весит тоже, ездить мешает. Но понты дороже денег, конечно.

Однако, есть те, кто разделяет мои взгляды. Вот и на замечательную красную Витару изготовились пороги, которые выполняют все необходимые функции, но и не весят как самосвал.

И стоять можно, и кузов сберегут, и джеком поднимать можно.

Форма классических рокслайдеров - чтоб упасть боком в колею и ползти, не раздирая жестянку. Тем более, что машина недавно покрашена полностью.

Вылет дуги достаточный чтоб стопа уместилась, но, при этом, не вылезает за габариты и не съедает геометрию.

С прочностью, думаю, тоже всё в порядке. Труба использована традиционно бесшовная холоднодеформированная 45х3.5, марки Ст20. Есть свои прелести наличия неподалёку хорошей металлобазы.