Казалось бы - редуктор как редуктор. Однако, это довольно редкий гость. 41 зуб на ведомой и 12 на ведущей - это 3.4, самый длинный сузучий редуктор. В здравом уме такая штука никому не нужна. Но это пока вы не владелец машины с механической кпп с 2005 по 2012й год. Ну, вернее, в этом случае это тоже вас не очень касается. А вот если установить самурайскую раздатку и не усердствовать в размере колёс, при этом желая ездить более-менее бодро по шоссе - тогда всё, привет. При описанном наборе машина превращается в лютый трактор с максимальной скоростью 90 км/ч, которую достигает с раскрученным в звон двигателем.

И вот тут-то ... Читать дальше »

Любые, даже самые огромные полуоси, выглядят не такими уж могучими, когда знаешь, что их ждёт семилитровый V10.

Но, надеюсь, всё получится и они справятся со всеми этими ньютон-метрами.

Соорудили пару бамперов на машину давнего клиента. Это один из первых автомобилей, который прошёл процедуру легализации всего допоборудования и поэтому можно беспредельничать как душа пожелает - обвес уже записан в ПТС.

Одно из пожеланий было ... Читать дальше »

Понятное дело, что лучше всего он работает в той роли, что предопределили ему на заводе-изготовителе. Гоняет хладогент, то есть.
Но и для корчевателей от бездорожья этот агрегат имеет определённую ценность.

Многие устанавливают ... Читать дальше »

В прошлом году сделали такую вот непростую машину.
Она давно известна в узких кругах московских джимниводов - её первый хозяин планировал выступать в ралли-рейдах, поэтому серьёзно нафаршировал разнообразным улучшайзингом. К сожалению, фокус закономерно не удался, Джимни не помчал. 

Следующий владелец ... Читать дальше »

Зачем-то ввязались в оживление FZJ80. Это бензиновый LandCruiser 80. Как полагается двадцатилетней восьмидесятке, видел многое, подвергался ремонту колхозными методами. Поэтому такие машины лучше не трогать, а сразу сдавать в чермет. Но нас настойчиво попросили.

Собственно, задачей было ... Читать дальше »

7" и 10.5".
Пользуясь случаем, хотел бы рассказать товарищам, называющим ведомую шестерню гипоидной передачи "планетаркой", один секрет. Планетарки там нет.

Недавно, засовывали в Джимни с могучим силовым бампером жёсткие длинные пружины. Цель была хоть как-то оторвать морду от земли. Пришлось добавить ещё и проставок под эти пружины.
В связи с чем вспомнилось ... Читать дальше »

В человеке всё должно быть прекрасно: и рама его автомобиля, и тормозные шланги его автомобиля, поперечные и продольные тяги его автомобиля, мотор, мосты, коробки всякие. Ну вы поняли. 8)

Это наш первый опыт с Джимни такого плана, честно говоря. Обычно строим всевозможных околоспортивных монстров. Машина совершенно стандартная, 2007го года, долго грустившая в гараже, закономерно заржавела. Поэтому ... Читать дальше »

До чего доводит боязнь быть задавленным собственной машиной. Ж)

33" Otani KingCobra, забритые картеры редукторов, рычаги и тяги убранные в проекцию мостов - всё вместе даёт просвет 30 сантиметров. Это как у ГАЗ-66. Только это Джимни.

Собственно, ... Читать дальше »