Спасибо КИТТ РАФ, что не даёт мозгам закиснуть. Даже когда они и так кипят. В этот раз пришлось бегом переосмыслить кронштейны задних суппортов.

Теперь гидроручник обязан быть совершенно отдельным контуром, а не как раньше можно было просто перекрыть задний.
Поэтому самым простым решением стало добавить по два штатных джимниковских суппорта.

Жаль, конечно, сузуки - марка бюджетная и сделать алюминиевые суппорты зажала. Неподрессоренные массы, конечно, заметно выросли. Но что делать, закон суров, но он закон.